3月22日，深圳國際控股有限公司（00152.HK）披露二零一五年度全年業績報告。

　　

公告顯示，截止2015年12月31日，深圳國際年收入67.38億港元，同比增長6%；經營盈利37.03億港元，同比增長23%；股東應占盈利21.98億港元，同比上升1%。

 

深圳國際表示，去年集團繼續專注物流業務的拓展，年內簽署了4個深國際城市綜合物流港項目的投資協議，新增規劃土地面積達90萬平方米，截至本公告日，集團已在12個重要物流節點城市實現戰略布局，規劃用地面積達367萬平方米。

值得一提的是，深圳國際的前海首期項目已于去年12月正式動工，占地面積約3.88萬平方米，總建筑面積約16萬平方米，集辦公、商業及居住等多功能業態為一體。深圳國際正積極與政府相關部門溝通，推進就前海項目簽署土地整備協議。

 

去年8月，在深圳國際控股有限公司的中期業績會上，公司主席高雷透露，深圳國際與深圳市政府、前海管理局達成協議，后續將落實簽署前海土地整備框架協議，前海將成為公司未來十年深圳主要開發區域。

 

據悉，深圳國際在前海擁有38萬平方米的土地，“深圳國際前海智慧港”項目已列入深圳重大項目開發名單，總投資約30億元。

 

深國際計劃建成歐洲街坊式商業區，全部地塊預計2017年上半年全部建成，2017年底前可全面投入使用。

　　

供應鏈管理服務業務方面，新業務仍處于嘗試階段，因此毛利貢獻較低，加上物流園區新商業項目于本年度全面投入營運導致相關營運成本增加等因素的影響，物流業務的整體收入較去年同期上升62%至港幣19.31億元，除稅前盈利較去年同期減少12%至港幣3.16億元。

　　

截至本公告日，深圳國際已在沈陽、無錫、武漢、天津、石家莊、長沙、南昌、合肥、寧波、杭州、成都及貴州共12個重要物流節點城市實現戰略布局，并已與相關政府部門簽署投資協議，規劃用地面積達約367萬平方米。

　　

深圳國際稱，2016年集團將力爭落實在北京區域、上海區域、環渤海灣、珠三角、西安、重慶等物流節點城市投資建設深國際城市綜合物流港項目，及推進位于深圳市龍華新區的黎光地塊土地使用權的獲取工作及開展項目建設的前期工作。建筑面積達25萬平方米的黎光地塊將被發展為深國際城市綜合物流港的深圳地區節點，進一步鞏固本集團在深圳地區的物流市場份額。

　　

此外，深圳國際還將積極于香港尋找合適的發展及收購機會以實現國內與香港物流業務特別是跨境電子商務的聯動。

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